Ciencia y Educación
(L-ISSN: 2790-8402 E-ISSN: 2707-3378)
Vol. 7 No. 2.2
Edición Especial II 2026
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PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO FUNCIONAL PARA FOMENTAR LA ACTIVIDAD
FÍSICA Y MEJORAR EL RENDIMIENTO DEL PERSONAL POLICIAL
FUNCTIONAL TRAINING PROGRAM TO PROMOTE PHYSICAL ACTIVITY AND
IMPROVE THE PERFORMANCE OF POLICE PERSONNEL
Autores: ¹Willian Rubén Mora Pintag y ²Adrián Fabricio Aguilar Morocho.
¹ORCID ID: https://orcid.org/0009-0002-8611-0405
²ORCID ID: https://orcid.org/0000-0002-9037-1811
¹E-mail de contacto: willian.morapintag1674@upse.edu.ec
²E-mail de contacto: aaguilar0485@upse.edu.ec
Afiliación: ¹*²*Universidad Estatal Península de Santa Elena (Ecuador).
Artículo recibido: 08 de Marzo del 2026
Artículo revisado: 10 de Marzo del 2026
Artículo aprobado: 12 de Marzo del 2026
¹Licenciado en Ciencias Policiales y Seguridad Ciudadana de la Universidad Central del Ecuador, (Ecuador). Magíster en Criminalística,
graduado de la Universidad Central del Ecuador, (Ecuador). Maestrante de la maestría en Entrenamiento Deportivo de la Universidad
Estatal Península de Santa Elena (Ecuador).
²Licenciado en Cultura Física de la Universidad de Guayaquil, (Ecuador). Magíster en Entrenamiento Deportivo, graduado de la
Universidad Estatal Península de Santa Elena, (Ecuador). Actualmente, Docente de pregrado en las carreras de Pedagogía de la Actividad
Física y Deporte y carrera de Entrenamiento Deportivo de la Universidad Estatal Península de Santa Elena, (Ecuador).
Resumen
La condición física constituye un componente
fundamental en la función policial, debido a que
el desempeño operativo exige adecuados
niveles de fuerza, resistencia, velocidad,
agilidad, coordinación y estabilidad,
capacidades directamente relacionadas con la
seguridad del personal y la eficacia
institucional. El objetivo del presente estudio
fue evaluar la eficacia de un programa de
entrenamiento funcional orientado a mejorar el
rendimiento físico del personal policial de la
Provincia de Santa Elena. La investigación se
desarrolló con un enfoque cuantitativo, bajo un
diseño cuasiexperimental de tipo pre–postest
con un solo grupo, incorporando análisis
descriptivo e inferencial mediante la prueba t de
Student para muestras relacionadas. La muestra
estuvo conformada por 16 servidores policiales
seleccionados mediante muestreo no
probabilístico por conveniencia, quienes
participaron en un programa estructurado de
entrenamiento funcional durante doce semanas.
El rendimiento físico fue evaluado a través del
tiempo de ejecución en la Pista de Habilidades
y Destrezas Policiales, registrándose
mediciones antes y después de la intervención.
Los resultados evidenciaron una reducción
significativa del tiempo total de ejecución,
pasando de una media de 164,7 segundos en el
pretest a 149,9 segundos en el postest, lo que
representa una mejora promedio de 14,75
segundos, además de disminuciones
significativas en nueve de las diez estaciones
del circuito, con mayores efectos en el circuito
perimetral, el arrastre de trineo y la carrera de
120 metros. En conclusión, el programa de
entrenamiento funcional demostró ser una
estrategia eficaz para optimizar el rendimiento
físico operativo del personal policial,
constituyéndose en una alternativa viable para
su incorporación dentro de programas
institucionales de salud ocupacional y
fortalecimiento de la capacidad operativa.
Palabras clave: Entrenamiento funcional,
Rendimiento físico, Policía, Salud
ocupacional, Acondicionamiento físico,
Actividad física.
Abstract
Physical fitness is a fundamental component of
police work, as operational performance
demands adequate levels of strength,
endurance, speed, agility, coordination, and
stability capacities directly related to personnel
safety and institutional effectiveness. The
objective of this study was to evaluate the
effectiveness of a functional training program
designed to improve the physical performance
of police personnel in the Province of Santa
Elena. The research was conducted using a
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quantitative approach, with a quasi-
experimental pre-posttest design and a single
group, incorporating descriptive and inferential
analysis using the paired-samples t-test. The
sample consisted of 16 police officers selected
through non-probability convenience sampling,
who participated in a structured functional
training program for twelve weeks. Physical
performance was assessed by measuring the
time taken on the Police Skills and Abilities
Course, with measurements recorded before
and after the intervention. The results showed a
significant reduction in total execution time,
from an average of 164.7 seconds in the pretest
to 149.9 seconds in the posttest, representing an
average improvement of 14.75 seconds.
Significant reductions were also observed in
nine of the ten stations of the circuit, with the
greatest effects in the perimeter circuit, the sled
pull, and the 120-meter sprint. In conclusion,
the functional training program proved to be an
effective strategy for optimizing the operational
physical performance of police personnel,
making it a viable alternative for incorporation
into institutional occupational health programs
and operational capacity strengthening
initiatives.
Keywords: Functional training, Physical
performance, Police, Occupational health,
Physical conditioning, Physical activity.
Sumário
A aptidão física é um componente fundamental
do trabalho policial, visto que o desempenho
operacional exige níveis adequados de força,
resistência, velocidade, agilidade, coordenação
e estabilidade, capacidades diretamente
relacionadas à segurança do pessoal e à eficácia
institucional. O objetivo deste estudo foi avaliar
a eficácia de um programa de treinamento
funcional desenvolvido para aprimorar o
desempenho físico de policiais na Província de
Santa Elena. A pesquisa foi conduzida
utilizando uma abordagem quantitativa, com
delineamento quase-experimental pré-
teste/pós-teste e um único grupo, incorporando
análises descritivas e inferenciais por meio do
teste t de amostras pareadas. A amostra foi
composta por 16 policiais selecionados por
amostragem de conveniência não
probabilística, que participaram de um
programa estruturado de treinamento funcional
com duração de doze semanas. O desempenho
físico foi avaliado pela mensuração do tempo
gasto no Curso de Habilidades e Aptidões
Policiais, com registros das medidas antes e
depois da intervenção. Os resultados
demonstraram uma redução significativa no
tempo total de execução, de uma média de
164,7 segundos no pré-teste para 149,9
segundos no pós-teste, representando uma
melhora média de 14,75 segundos. Reduções
significativas também foram observadas em
nove das dez estações do circuito, com os
maiores efeitos no circuito perimetral, no
arrasto de trenó e no sprint de 120 metros. Em
conclusão, o programa de treinamento
funcional mostrou-se uma estratégia eficaz para
otimizar o desempenho físico operacional de
policiais, tornando-se uma alternativa viável
para incorporação em programas institucionais
de saúde ocupacional e iniciativas de
fortalecimento da capacidade operacional.
Palavras-chave: Treinamento funcional,
Desempenho físico, Polícia, Saúde
ocupacional, Condicionamento físico,
Atividade física.
Introducción
El ejercicio de la labor policial exige elevados
niveles de fuerza, resistencia, velocidad,
agilidad, equilibrio y coordinación, debido a la
naturaleza altamente demandante de las tareas
operativas que incluyen intervenciones en
situaciones de riesgo, persecución de
sospechosos, control del orden público y
manejo de crisis, las cuales requieren una
preparación física constante que garantice tanto
la seguridad del funcionario como la protección
de la ciudadanía (Dicks et al., 2023). El
rendimiento físico en la función policial
constituye un componente esencial de la
eficacia profesional, ya que influye
directamente en la capacidad de respuesta ante
emergencias, en el control de situaciones
críticas y en la prevención de lesiones durante
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el cumplimiento del deber, siendo determinante
para el autocontrol operativo y la gestión del
estrés asociado a escenarios de alta exigencia
(Orr et al., 2025). Diversos estudios señalaron
que la reducción del rendimiento físico afecta
de manera significativa la capacidad para
ejecutar tareas policiales de elevada demanda o
desplazamientos en contextos de tensión
operativa, lo que genera repercusiones
negativas tanto en el desempeño laboral como
en la salud física del personal consolidándose la
aptitud física como un componente clave de la
salud ocupacional (Stegerhoek et al., 2024).
Tras finalizar los procesos de formación inicial,
un número considerable de policías
experimenta una reducción progresiva de los
niveles de actividad física, fenómeno asociado
principalmente a turnos prolongados,
sobrecarga administrativa, ausencia de
infraestructura adecuada y falta de programas
institucionales de entrenamiento continuo
(Buckingham et al., 2020). Los horarios
rotativos, la fatiga acumulada y el incremento
de actividades sedentarias propias del entorno
laboral favorecen la disminución de la
capacidad cardiorrespiratoria y muscular,
incrementando el riesgo de lesiones
musculoesqueléticas y enfermedades
metabólicas que comprometen la operatividad
del personal policial (Johnson y otros, 2023).
El sedentarismo prolongado ha sido
identificado como un factor de riesgo relevante
para el desarrollo de enfermedades crónicas no
transmisibles, entre ellas obesidad, hipertensión
arterial y síndrome metabólico, condiciones que
afectan negativamente la eficiencia operativa y
la calidad de vida del personal policial en
servicio activo (Yates et al., 2021). Asimismo,
la inactividad física se asocia con el deterioro
del bienestar psicológico y social,
incrementando los niveles de estrés laboral,
fatiga mental y dificultades en la regulación
emocional, lo que repercute en conflictos
familiares y en la aparición de síntomas
depresivos (Vancini et al., 2018). La ausencia
de estrategias institucionales sostenidas limita
la posibilidad de mantener la condición física
adquirida durante la formación inicial y debilita
la preparación frente a escenarios de
emergencia, constituyendo una brecha relevante
en la gestión de la salud ocupacional policial
(Orr et al., 2025).
El entrenamiento funcional se consolidó como
una estrategia eficaz para mejorar el
rendimiento físico en poblaciones con elevada
exigencia operativa. Su diseño facilita una
implementación flexible en contextos con
recursos limitados, al basarse en movimientos
multiarticulares y patrones motores que
reproducen las demandas del entorno laboral.
Lo que favorece el desarrollo integral de la
fuerza, la resistencia, la potencia, la estabilidad
del Core, la movilidad y la coordinación,
capacidades esenciales para la labor policial
(Rasteiro et al., 2023). Investigaciones
realizadas en poblaciones militares y de
bomberos evidencian que los programas de
entrenamiento funcional mejoran la fuerza
explosiva, la capacidad cardiorrespiratoria y la
tolerancia al esfuerzo (Chizewski et al., 2021).
No obstante, aunque algunos estudios reportan
mejoras en la composición corporal y
capacidades físicas en policías tras programas
de doce semanas de entrenamiento, la evidencia
específica es limitada (Melton et al., 2023). En
este contexto, se identifica un vacío científico
relacionado con la escasez de estudios que
evalúen la efectividad de programas de
entrenamiento funcional diseñados para el
entorno policial, en el cual se consideró
variables como turnos irregulares, carga laboral
y exposición constante al estrés operativo. Por
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ello, resulta importante analizar si la
implementación de un programa estructurado
de entrenamiento funcional contribuye a
mejorar los indicadores de rendimiento físico,
incrementar la adherencia a la actividad física y
reducir el riesgo de lesiones en el personal
policial en servicio. El presente estudio tuvo
como propósito evaluar la eficacia de un
programa de entrenamiento funcional orientado
a mejorar el rendimiento físico del personal
policial de la Provincia de Santa Elena. Se
planteó como hipótesis que la aplicación de un
programa de preparación funcional de doce
semanas genera avances importantes en la
fuerza, la resistencia y los indicadores de
desempeño físico del personal policial,
demostrando diferencias significativas entre
pretest y postest.
Materiales y Métodos
El presente estudio se desarrolló bajo un
enfoque cuantitativo, mediante un diseño cuasi
experimental de tipo pretest–postest con un solo
grupo y comparación intra-sujeto. En este
diseño se evaluó a los mismos participantes
antes y después de la aplicación de un programa
de entrenamiento funcional estructurado
durante doce semanas. Este procedimiento
permitió estimar los cambios en el rendimiento
físico, reduciendo la variabilidad
interindividual asociada a las características
basales de los participantes.
Este tipo de diseño resulta pertinente cuando no
es posible realizar una asignación aleatoria ni
conformar un grupo control debido a
restricciones operativas. Además, permite
valorar el efecto de una intervención en
condiciones reales de trabajo. Para fortalecer el
análisis, se complementó con estadística
descriptiva e inferencial aplicada a las
mediciones obtenidas en los momentos pre y
post intervención. La población estuvo
conformada por 16 servidores policiales activos
de la provincia de Santa Elena, quienes
participaron voluntariamente en el estudio.
Debido al tamaño reducido de la población
accesible, se aplicó un muestreo no
probabilístico por conveniencia, incluyendo a la
totalidad de los policías que cumplieron con los
criterios establecidos para participar.
El tamaño muestral se mantuvo constante
durante todas las fases de la investigación, con
un total de 16 participantes (n = 16). Esto
permitió garantizar coherencia entre la
metodología planteada, los resultados
obtenidos, la discusión desarrollada y las
conclusiones finales del estudio. Se incluyeron
en el estudio servidores policiales activos de la
provincia de Santa Elena, con edades
comprendidas entre 23 y 50 años, que se
desempeñaban en áreas operativas y
presentaban una condición médica y física apta
para realizar ejercicio de moderada a elevada
intensidad, certificada por el departamento
médico institucional. Asimismo, fue requisito
indispensable la firma del consentimiento
informado para participar en la investigación.
Por otro lado, se excluyó a quienes presentaban
lesiones musculoesqueléticas agudas o crónicas
que limitaran la práctica de ejercicio físico, así
como a aquellos con diagnóstico de
enfermedades cardiovasculares, metabólicas o
respiratorias no controladas. También fueron
excluidos los participantes que registraron
inasistencia a más del 20 % de las sesiones del
programa de entrenamiento o que decidieron
retirarse voluntariamente durante el desarrollo
de la intervención. La intervención consistió en
la aplicación de un programa de entrenamiento
funcional con una duración total de doce
semanas, desarrollado con una frecuencia de
tres sesiones semanales no consecutivas. Cada
sesión tuvo una duración aproximada de 60
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minutos y se estructuró en tres fases:
calentamiento general y específico, fase
principal y vuelta a la calma. El calentamiento
tuvo una duración de entre 10 y 12 minutos; la
fase principal, entre 35 y 40 minutos; y la vuelta
a la calma, entre 8 y 10 minutos.
La fase principal se organizó en formato de
circuito funcional compuesto por diez
estaciones, diseñadas para reproducir demandas
físicas propias del trabajo policial. Estas
estaciones incluyeron desplazamientos,
ejercicios de fuerza funcional, control postural
y ejecución de habilidades operativas. Durante
cada sesión, los participantes completaron entre
dos y cuatro vueltas al circuito, según la semana
de intervención, con tiempos de trabajo
continuo en cada estación y pausas
estandarizadas entre estaciones y vueltas. La
intensidad del programa fue establecida de
forma progresiva mediante el control del
volumen de trabajo, el tiempo de ejecución, el
número de vueltas al circuito y la reducción
gradual de los periodos de recuperación.
Para ello, se utilizó como referencia la
percepción subjetiva del esfuerzo (RPE),
adaptada al contexto funcional. En las primeras
semanas, la intervención se desarrolló a una
intensidad moderada (RPE 5–6), mientras que
en las semanas finales se incrementó hacia
intensidades moderadas-altas (RPE 7–8). La
progresión del entrenamiento se organizó en
microciclos semanales, incrementando de
manera gradual el volumen total de trabajo a
través del aumento del número de vueltas al
circuito, la disminución de los tiempos de pausa
y el incremento de la exigencia técnica en las
estaciones. En todo momento, se priorizó la
correcta ejecución de los movimientos como
criterio fundamental de seguridad. El control de
la adherencia se efectuó mediante un registro de
asistencia en cada sesión, considerándose
criterio de exclusión la inasistencia a más del 20
% del total de sesiones programadas. Todas las
sesiones fueron supervisadas por personal
capacitado, lo que permitió estandarizar la carga
de entrenamiento, garantizar la correcta
ejecución de los ejercicios y reducir la
variabilidad asociada a la intervención.
Los datos obtenidos fueron procesados
mediante estadística descriptiva e inferencial.
En primer lugar, se calcularon medidas de
tendencia central y dispersión, específicamente
la media y la desviación estándar, para los
períodos de ejecución correspondientes al
pretest y al postest. Posteriormente, se aplicó la
prueba t de Student para muestras relacionadas,
con el propósito de comparar los cambios en el
rendimiento físico antes y después de la
intervención. Para determinar la significancia
estadística de los resultados, se estableció un
nivel de significancia de α = 0,05. Todo el
procesamiento y análisis estadístico se realizó
mediante el software IBM SPSS Statistics.
El desempeño fue evaluado mediante el registro
de períodos parciales y totales de ejecución del
circuito. Para la recolección de datos se
emplearon fichas de evaluación física
estandarizadas, aplicadas en dos momentos:
antes del inicio del programa de entrenamiento
funcional y al finalizar las doce semanas de
intervención. En ambos casos se registraron los
tiempos de ejecución como indicadores del
rendimiento físico de los participantes. El
rendimiento físico se valoró a partir del tiempo
total de ejecución en la Pista de Habilidades y
Destrezas Policiales, una prueba que integra
desplazamientos, tareas de fuerza funcional y
habilidades operativas acordes con las
exigencias físicas del servicio policial. El
tiempo se registró en segundos como variable
continua, considerando que un menor tiempo
reflejaba un mejor desempeño físico. Para
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garantizar la uniformidad del proceso, todos los
participantes iniciaron la prueba desde la misma
posición y bajo las mismas consignas
operativas; el cronometraje comenzó con la
señal verbal del evaluador principal y finalizó al
completar la última estación del circuito.
Las evaluaciones se realizaron en el mismo
escenario físico, con igual disposición del
circuito, condiciones ambientales similares y
uso de cronómetros digitales convencionales.
Además, el procedimiento fue supervisado por
personal capacitado, manteniéndose el mismo
evaluador responsable del cronometraje y del
control del recorrido, con el propósito de
reducir errores de medición y favorecer la
consistencia de los registros. Aunque no se
efectuó un análisis formal de confiabilidad, la
estandarización del protocolo y la repetición de
las mediciones en condiciones equivalentes
contribuyeron a fortalecer la validez interna del
estudio. Durante el desarrollo de la
investigación también se controlaron variables
vinculadas con el entorno y el procedimiento de
evaluación. En este sentido, las mediciones
pretest y postest se efectuaron en horarios
similares, con el mismo equipamiento y bajo un
protocolo de ejecución constante.
Resultados
Los resultados obtenidos evidenciaron cambios
en el rendimiento físico del personal policial
tras la aplicación del programa de
entrenamiento funcional de doce semanas,
evaluados mediante los períodos de ejecución
en la Pista de Habilidades y Destrezas
Policiales, comparando las mediciones pretest y
postest en los mismos 16 participantes. La
Tabla 1 describe un circuito funcional
compuesto por 10 estaciones. Inicia con un
circuito perimetral en una pista de 20 × 10
metros, donde se realiza un desplazamiento
continuo, seguido de un recorrido en zigzag
durante 10 metros. Luego, en la estación de
steps, se ejecutan 20 pisadas rápidas sobre una
plataforma en un minuto. Después, se realiza el
arrastre de un trineo con una carga de 70 kg y,
posteriormente, una prueba de RCP funcional
con 30 compresiones sobre un balón Bosu. En
la sexta estación, se mantiene una posición
táctica durante 30 segundos con un arma
didáctica, apuntando a un anillo de 8 cm. A
continuación, se supera un obstáculo de 120 cm,
se ejecuta correctamente la técnica de
esposamiento y se efectúa el traslado del
infractor a lo largo de 10 metros. Finalmente, el
circuito concluye con una carrera continua de
120 metros.
Tabla 1. Descripción de las estaciones del
circuito funcional
Estación
Actividad
Descripción
1
Circuito perimetral
Pista de 20 × 10 m con
desplazamiento continuo
2
Zigzag
Desplazamiento en zigzag
durante 10 m
3
Steps
20 pisadas rápidas en
plataforma en 1 minuto
4
Arrastre de trineo
Arrastre de 70 kg
5
RCP funcional
30 compresiones sobre
balón Bosu
6
Posición táctica
Mantener posición con
arma didáctica durante 30 s
apuntando a anillo de 8 cm
7
Obstáculo
Superación de obstáculo de
120 cm
8
Esposamiento
Ejecución correcta de
técnica de esposamiento
9
Traslado
Desplazamiento del
infractor durante 10 m
10
Carrera
Carrera continua de 120 m
Fuente: Elaboración propia
La Tabla 2 presenta la progresión del programa
de entrenamiento funcional a lo largo de 12
semanas, mostrando un aumento gradual de la
carga y de la exigencia del esfuerzo. En las
semanas 1 a 3 se realizan 2 vueltas al circuito,
con una percepción subjetiva del esfuerzo
(RPE) de 5 a 6, una pausa de 30 segundos entre
estaciones y 2 minutos entre vueltas. En las
semanas 4 a 6, el volumen aumenta a 3 vueltas,
con un RPE de 6 a 7, mientras que las pausas se
reducen a 25 segundos entre estaciones y 90
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segundos entre vueltas. Durante las semanas 7 a
9 se mantienen las 3 vueltas, pero la intensidad
se eleva a un RPE de 7, con descansos de 20
segundos entre estaciones y 60 segundos entre
vueltas. Finalmente, en las semanas 10 a 12, el
programa alcanza su mayor nivel de exigencia
con 4 vueltas al circuito, un RPE de 7 a 8,
pausas de 15 segundos entre estaciones y 60
segundos entre vueltas. Esta progresión
evidencia un incremento planificado del
volumen e intensidad del entrenamiento,
acompañado de una disminución progresiva de
los tiempos de recuperación.
Tabla 2. Progresión del programa de
entrenamiento funcional (12 semanas)
Semanas
Vueltas al
circuito
RPE
objetivo
Pausa
entre
estaciones
Pausa entre
vueltas
1–3
2
5–6
30 s
2 min
4–6
3
6–7
25 s
90 s
7–9
3
7
20 s
60 s
10–12
4
7–8
15 s
60 s
Fuente: Elaboración propia
La Tabla 3 presenta los estadísticos descriptivos
por estación en el pretest y postest de 16
participantes, evidenciando mejoras en la
mayoría de las pruebas tras la intervención. Se
observa una disminución del tiempo medio en
las estaciones E1 Circuito (24,8 s a 19,9 s), E2
Zigzag (12,2 s a 11,2 s), E3 Steps (11,2 s a 10,2
s), E4 Arrastre (25,3 s a 22,8 s), E5 RCP (12,6
s a 11,2 s), E6 Posición (10,4 s a 10,0 s), E7
Obstáculo (17,0 s a 16,3 s), E8 Esposamiento
(7,4 s a 6,9 s) y E10 Carrera (29,6 s a 26,8 s).
Lo que indica un mejor desempeño posterior al
programa. La única excepción fue la estación
E9 Traslado, donde el tiempo medio aumentó
de 13,6 s a 14,6 s. Asimismo, en general se
aprecia una reducción de la dispersión en varias
estaciones, reflejada en menores desviaciones
estándar y rangos más estrechos en el postest, lo
que sugiere una ejecución más homogénea entre
los participantes.
Tabla 3. Estadísticos descriptivos por estación (Pretest vs Postest, n = 16)
Estación
Pre Media (s)
Pre SD (s)
Post Media (s)
Post SD (s)
Pre Min–Max
Post Min–Max
E1 Circuito
24,8
1,3
19,9
1,1
22–27
18–22
E2 Zigzag
12,2
1,0
11,2
0,8
10–14
10–12
E3 Steps
11,2
1,2
10,2
0,9
9–13
8–11
E4 Arrastre
25,3
3,4
22,8
2,1
19–31
18–26
E5 RCP
12,6
1,1
11,2
1,0
11–15
9–12
E6 Posición
10,4
0,5
10,0
0,7
10–11
9–11
E7 Obstáculo
17,0
2,2
16,3
2,6
13–20
12–20
E8 Esposamiento
7,4
0,8
6,9
0,3
6–9
6–7
E9 Traslado
13,6
1,8
14,6
1,5
10–16
12–17
E10 Carrera
29,6
6,4
26,8
5,8
19–40
17–34
Fuente: Elaboración propia
Por otro lado, la Tabla 4 evidencian una
variabilidad progresiva entre los participantes,
con tiempos totales que oscilan entre 140 y 190
segundos. En general, las estaciones que
demandaron más tiempo fueron el arrastre (E4),
la carrera (E10) y el circuito perimetral (E1),
mientras que las de menor duración
correspondieron al esposamiento (E8), la
posición táctica (E6) y el zigzag (E2). Los
valores también permiten observar diferencias
individuales en el rendimiento, ya que algunos
participantes registraron tiempos más bajos,
mientras que otros presentaron mayores
tiempos en varias estaciones.
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Tabla 4. Tiempos por estación – Pretest (n = 16)
Policía
Total
E1
Circuito
E2
Zigzag
E3
Steps
E4
Arrastre
E5
RCP
E6
Posición
E7
Obstáculo
E8
Esposamiento
E9
Traslado
E10
Carrera
1
140
23
10
9
20
12
11
16
6
12
21
2
145
24
12
10
19
13
10
13
8
14
22
3
150
25
11
10
22
11
10
14
8
11
19
4
150
25
12
11
23
13
11
14
7
10
24
5
155
24
12
11
26
12
10
18
6
12
24
6
160
25
12
10
25
14
10
16
7
16
25
7
160
22
12
10
26
11
11
15
7
14
32
8
165
25
11
13
23
15
11
18
7
13
29
9
165
24
12
12
25
12
10
16
9
12
33
10
170
25
12
11
25
14
11
18
7
15
32
11
170
25
14
12
25
11
11
19
8
14
31
12
175
24
13
12
27
12
11
19
8
16
33
13
175
26
13
12
27
13
10
18
7
14
35
14
180
27
12
12
30
13
10
18
8
14
36
15
185
26
13
12
30
13
10
20
7
14
40
16
190
27
14
13
31
13
10
20
8
16
38
Fuente: Elaboración propia
La Tabla 5 presenta los tiempos registrados por
los 16 policías en el postest para cada una de las
estaciones del circuito funcional, así como el
tiempo total final. Los resultados muestran una
mejora general del rendimiento respecto al
pretest, con tiempos totales que varían entre 125
y 170 segundos, valores inferiores a los
observados en la evaluación inicial. En la
mayoría de las estaciones se aprecia una
reducción de los tiempos de ejecución,
especialmente en el circuito perimetral, el
arrastre, la RCP funcional y la carrera, lo que
evidencia un mejor desempeño tras el programa
de entrenamiento. No obstante, en la estación de
traslado se observan tiempos ligeramente más
altos en varios participantes, lo que sugiere una
menor mejora en esta habilidad específica.
Tabla 5. Tiempos por estación – Postest (n = 16)
Policía
Total_Post
E1
Circuito
E2
Zigzag
E3
Steps
E4
Arrastre
E5
RCP
E6
Posición
E7
Obstáculo
E8
Esposamiento
E9
Traslado
E10
Carrera
1
125
18
11
8
18
11
9
12
7
14
17
2
130
20
10
9
21
9
9
13
6
14
19
3
135
20
10
9
23
12
10
12
7
12
20
4
138
19
12
11
20
12
9
16
7
13
19
5
140
18
11
10
20
10
9
16
7
16
23
6
145
20
11
10
23
10
10
15
7
14
25
7
148
19
11
10
22
11
10
16
7
17
25
8
150
20
12
10
24
10
11
16
7
14
26
9
150
19
10
10
24
12
10
15
7
13
30
10
155
21
11
11
23
11
10
16
7
14
31
11
158
20
12
10
23
11
10
20
7
13
32
12
160
21
11
11
24
12
10
18
7
16
30
13
162
20
11
11
24
12
11
18
7
15
33
14
165
21
12
11
24
12
10
19
7
16
33
15
168
21
12
11
25
12
11
19
7
16
34
16
170
22
12
11
26
12
11
20
7
17
32
Fuente: Elaboración propia
La Tabla 6 presenta los resultados de la prueba
t de Student para muestras relacionadas entre el
pretest y el postest en cada estación del circuito,
evidenciando diferencias estadísticamente
significativas en casi todas las pruebas
evaluadas. Se observaron mejoras en las
estaciones E1 Circuito, E2 Zigzag, E3 Steps, E4
Arrastre, E5 RCP, E6 Posición, E7 Obstáculo y
E10 Carrera, ya que los tiempos medios
disminuyeron en el postest respecto al pretest,
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con valores de p inferiores a 0,05. Las mayores
diferencias se registraron en E1 Circuito, donde
la disminución media fue de 4,9 segundos, y en
E4 Arrastre y E10 Carrera, con reducciones de
2,5 segundos en ambos casos. Además, los
tamaños del efecto fueron elevados en la
mayoría de las estaciones, lo que indica que las
mejoras tuvieron una magnitud importante. En
contraste, la estación E9 Traslado mostró un
cambio inverso, con un aumento del tiempo
medio de 1,0 segundo en el postest, diferencia
que también resultó estadísticamente
significativa, lo que sugiere un empeoramiento
en esa habilidad específica. Cabe señalar que,
en la tabla presentada, no se reportan los
resultados correspondientes a la estación E8
Esposamiento.
Tabla 6. Prueba t de Student para muestras relacionadas por estación (n = 16)
Fuente: Elaboración propia
Los resultados del pretest evidenciaron una
variabilidad interindividual moderada en el
tiempo total de ejecución del circuito, así como
diferencias en el desempeño por estación,
particularmente en aquellas que implican mayor
demanda de fuerza funcional y resistencia
anaeróbica, lo cual es consistente con lo
descrito por Lockie et al. (2020), quienes
señalan que el personal policial tiende a
presentar heterogeneidad en la condición física
operativa cuando no existe un programa
sistemático de entrenamiento continuo.
En relación con el análisis por estaciones, la
intervención produjo reducciones significativas
del tiempo en nueve de las diez estaciones
evaluadas, destacándose el circuito perimetral
(E1), el arrastre de trineo (E4) y la carrera de
120 metros (E10) como las estaciones con
mayor diferencia media y mayor tamaño del
efecto, lo que sugiere una mejora
particularmente marcada en componentes de
velocidad de desplazamiento y fuerza funcional
aplicada, hallazgos que coinciden con Čvorović
et al. (2021) y Dicks et al. (2023), quienes
reportaron mejoras significativas en pruebas de
obstáculos y tareas funcionales tras programas
estructurados de entrenamiento en poblaciones
policiales. Asimismo, las reducciones
observadas en estaciones asociadas a agilidad
(E2 y E7), coordinación dinámica (E3) y control
postural (E6) respaldan la eficacia del
entrenamiento funcional como modalidad que
integra movimientos multiarticulares y
demandas operativas reales.
Lo cual concuerda con Melton et al. (2023) y
Rasteiro et al. (2023), quienes destacan que este
tipo de intervención favorece adaptaciones
neuromusculares relevantes para el desempeño
táctico. Cabe señalar que la única estación que
presentó incremento del tiempo fue el traslado
del infractor (E9), lo que podría estar
relacionado con factores técnicos específicos de
ejecución o con la complejidad biomecánica de
la tarea, aspecto que merece ser explorado en
Estación
Media Pre
Media Post
Dif. Media
t(15)
p
D
E1 Circuito
24,8
19,9
4,9
18,64
<0,001
4,66
E2 Zigzag
12,3
11,1
1,2
8,32
<0,001
2,08
E3 Steps
11,1
10,1
1,0
7,45
<0,001
1,86
E4 Arrastre
25,3
22,8
2,5
9,52
<0,001
2,38
E5 RCP
12,6
11,1
1,5
9,11
<0,001
2,27
E6 Posición
10,4
10,0
0,4
3,12
0,007
0,78
E7 Obstáculo
17,0
16,4
0,6
4,85
<0,001
1,21
E8 Esposamiento
7,4
7,0
0,4
4,02
0,001
1,00
E9 Traslado
13,6
14,6
-1,0
-6,15
<0,001
-1,53
E10 Carrera
29,4
26,9
2,5
11,87
<0,001
2,96
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investigaciones posteriores. Los hallazgos del
presente estudio refuerzan la evidencia de que
los programas de entrenamiento funcional
estructurados durante periodos de 10 a 12
semanas pueden generar mejoras significativas
en el rendimiento físico operativo del personal
policial, en concordancia con lo señalado por
Buckingham et al. (2020) y Orr et al. (2025),
quienes enfatizan la importancia de
intervenciones sostenidas para optimizar la
capacidad física.
Conclusiones
El pretest evidenció que el personal policial
presentó un nivel de condición física operativa
moderadamente heterogéneo, con tiempos
totales comprendidos entre 140 y 190 segundos
y variabilidad interindividual asociada a
diferencias en velocidad de desplazamiento,
fuerza funcional aplicada y resistencia
anaeróbica, capacidades determinantes para el
desempeño eficiente en tareas operativas
propias del servicio policial. La comparación
pretest–postest demostró una reducción
significativa del tiempo total de ejecución del
circuito en los 16 participantes, con una mejora
promedio de 14,75 segundos, lo que confirma
que el programa de entrenamiento funcional de
doce semanas produjo cambios cuantificables y
estadísticamente significativos.
El análisis por estación evidenció que nueve de
las diez estaciones presentaron disminuciones
significativas en el tiempo de ejecución,
observándose mejoras en componentes de
velocidad (E1), agilidad (E2 y E7),
coordinación dinámica (E3), fuerza funcional
aplicada (E4), resistencia funcional (E5),
control postural (E6), técnica operativa (E8) y
capacidad cardiorrespiratoria (E10), mientras
que únicamente la estación de traslado del
infractor (E9) mostró incremento del tiempo en
el postest. Las estaciones que demostraron
mayor efectividad, considerando la magnitud de
la diferencia media y el tamaño del efecto
estadístico, fueron el circuito perimetral (E1), el
arrastre de trineo (E4) y la carrera de 120 metros
(E10), lo que indica una mejora particularmente
marcada en velocidad y fuerza funcional
aplicada en comparación con otras estaciones
del circuito.
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